最新资讯

• bp中国与奥动签署合资合作协议；比亚迪问鼎十月新能源车销冠丨AC早报

  

  【早报摘要】1、英国石油bp与奥动签署合资合作协议2、贵州一汽修厂凌晨突发火灾引燃6辆汽车3、中华联合财险山西分公司套取401万元被罚4、比亚迪问鼎十月中国新能源乘用车销量冠军5、宁德时代与哪吒汽车开启全面战...[详细]

  2021-11-10

  综合    新势力早报   

• 喝可乐就是可口与百事，吃汉堡就选肯德基、麦当劳，车后服务呢？

  

  如何获取更多的用户心智，是车后大玩家们最重要的课题。[详细]

  2021-11-09

  综合    汽车后市场   

• AC早报丨美孚与京东打造联合溯源项目；恒大汽车离量产只差一步

  

  【早报摘要】1、埃克森美孚与京东打造联合溯源项目2、3M将与京东汽车达成战略合作3、天津破获一起涉案60余万的假机油案4、泉州164家汽修企业需限期整改5、恒大汽车进入试产阶段，离量产只差一步……独立售后 ...[详细]

  2021-11-09

  综合    新势力早报   

• 快讯 | 埃克森美孚与京东打造联合溯源项目

  

  2021年11月6日，上海——埃克森美孚与京东于近日宣布打造联合溯源项目。该项目将于近期逐步上线，以互联互通的技术与数据，打通双方自有溯源系统，为消费者带来更有保障的正品权益与更安心无忧的购物体验。值得一...[详细]

  2021-11-08

  品牌动态    汽车后市场   

• 人才荒局面难破 ！汽车后或将进入“抢人”拉锯战

  

  大连锁大平台固然有“抢人”优势，传统门店在人才培养上必须要转变思路了。[详细]

  2021-11-08

  专栏    汽车后市场   

• AC早报丨新康众与布雷博战略合作；东风或退出东风悦达起亚

  

  【早报摘要】1、新康众与布雷博正式签署战略合作2、一群众举报汽修厂获1万奖励3、上海以“汽修环信码”对汽修企业开展监管4、小型财险公司在12-18个月退出车险业务领域5、东风或退出东风悦达起亚……独立售后 ...[详细]

  2021-11-08

  综合    新势力早报   

• “双碳”风口上的再制造：一家企业每年减少上万吨碳排放，资本密切关注，但路还很长

  

  再制造企业们想学习LKQ从回收、拆解到再制造做成型，再吸引主机厂和保险公司参与合作，其中关键在于如何整合。[详细]

  2021-11-05

  综合    汽车后市场   

• AC早报丨小拇指门店端APP“拇指哥2.0”正式发布；蔚来汽车已建成600座换电站

  

  【早报摘要】1、小拇指门店端APP“拇指哥2.0”正式发布2、前三季83家财险公司净利425亿元3、海马汽车“虚假财报”被下发监管函4、小米副总裁透露未来将入局汽车金融5、特斯拉叫停“0首付”购车方案……独立售后&nb...[详细]

  2021-11-05

  综合    新势力早报   

• 58集团入股精典汽车，汽车后将迎来新巨头？

  

  58集团的目标，是从横向分类信息平台裂变为三五个垂直产业互联网平台，未来都能独立上市。[详细]

  2021-11-04

  综合    汽车后市场   

• AC早报丨福斯与百顺汽车达成战略合作；永达8亿收购宝马和雷克萨斯4S店

  

  【早报摘要】1、福斯中国与百顺汽车达成战略合作2、好快全召开汽配连锁武汉加盟商私享会3、快准车服召开2021年度冲刺大会，勇争36亿4、常州市首个汽修“绿岛”建成投用5、永达汽车8.33亿元收购宝马和雷克萨斯4S店...[详细]

  2021-11-04

  综合    新势力早报